Los cimientos
Cada construcción comienza con el chasis. La preparación, la medición y la corrección se realizan antes de comprometer cualquier otra cosa en el auto.


Un B'H Speedster se construye, no se ensambla. Este es el proceso por el que pasa cada auto.
Cada construcción comienza con el chasis. La preparación, la medición y la corrección se realizan antes de comprometer cualquier otra cosa en el auto.

Los paneles se ajustan, alinean y trabajan a mano. Las holguras, las líneas de cierre y la superficie se definen una por una, no se aceptan tal como salen de una plantilla.

Motor, dirección, suspensión y frenos se ensamblan y ajustan como un solo sistema, para que el auto quede terminado como un automóvil completo.

La preparación, la imprimación, el color y el acabado se realizan por etapas, con una inspección de la carrocería entre cada una.

Tapicería, asientos, alfombras e instrumentación se construyen según la especificación acordada con el dueño, en los materiales que eligió.

Los componentes terminados se integran como un solo automóvil, con los sistemas eléctrico y mecánico puestos a punto en su lugar.

Cada construcción se revisa contra su especificación antes de salir del taller. Nada se aprueba por suposición.

El auto se maneja. Dirección, frenos, tren motriz y acabado se evalúan en la carretera y se corrigen donde haga falta.

El Speedster terminado se prepara, se documenta y se entrega a su dueño.
